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随着11月进入下旬,本以为“双十一”之后市场会归于平静,没想到以钢铁、焦煤、纸业等为主导的新一轮涨价再次启动,并持续发力。


天然橡胶:宝岛11月4日标准胶、全乳胶报价11150元/吨,11月21日报价11900元/吨,涨幅为6.72%。

Ⅲ级螺纹钢:中天11月4日报价3750元/吨,11月20日,报价4170元/吨,涨幅为11.2%。

镀锌板:邯钢11月1日报价4300元/吨,11月21日报价4450元/吨,涨幅为3.49%。

金属硅:441#;硅(Si)含量(%)≥:99福建地区11月1日报价11200元/吨,11月21日报价11350元/吨,涨幅为1.33%。

今年下半年,炭黑企业相继宣布了涨价信息。卡博特自10月1日起提高全球炭黑产品的价格,上涨幅度为5%-15%。博拉炭黑自9月1日起,北美地区炭黑产品价格上涨9%。东海炭素自8月1日起,将美国地区销售的炭黑产品价格,每吨上调132美元。

瓦楞纸、箱板纸、牛卡、白板纸方面,以玖龙、理文、山鹰、荣成、金凤凰、建晖为代表的规模大厂同步涨价,最高涨120元/吨。

白卡纸方面,博汇、晨鸣、万国太阳、APP集体发函,齐涨200元/吨。

上海晨鸣浆纸:受生产运营成本上涨影响,为确保给客户提供持续稳定的高品质产品,我公司定于自11月25日起,白卡、铜版卡产品价格上调200元/吨。

APP:受近期原物料价格上涨的影响,我司自2019年12月1日起,针对宁波中华纸业有限公司/宁波亚洲浆纸有限公司和广西金桂浆纸业有限公司生产的所有产品接单价格调涨200元/吨(含税)。

山东博汇/江苏博汇纸业:鉴于目前受环保成本增加及生产运营成本居高不下,公司决定,自2019年11月26日起:山东公司生产的“铜版卡纸、白卡纸”系列产品,价格在目前执行价基础上统一上调200元/吨。江苏公司生产的“白卡纸”系列产品,价格在目前执行价基础上统一上调200元/吨。

万国纸业:受成本增加影响,以及市场需求的增加,我公司决定:自2019年11月25日起,我公司生产的白卡纸、铜版卡纸、食品卡纸、烟包卡纸所有系列产品在目前执行价格基础上统一涨价200元/吨。


据业内人士分析,钢铁等多个行业市场走势良好,离不开宏观政策利好不断。价格的上涨,一方面是供给端,部分企业年末进行例行的停车检查,库存减少,一直维持下降趋势。在环保政策日益收紧的大环境下,部分散乱污企业被依法关闭淘汰,部分盈利困难的企业也选择了退市,导致供给端上游企业减少。而在需求端方面,北方气温下降,使得现货需求面临严峻的考验,但截至目前来看 ,今年气温整体较去年偏高,且南方等区域仍多存在“节前赶工”现象,终端需求总体表现尚可,需求也较为充足。


钢铁,玻璃,炭黑等多个工业制造业都在涨价,化工原材料涨价更加凶猛,盐酸在短短的21天的时间内就暴涨67.31%。以下为涂料采购网统计的11月以来部分化工原材料的价格涨幅。


(以上数据来源于涂料采购通大数据,如有差池请以实际数据为准!)
  
通过以上数据可以看出,化工行业涨幅榜前三名分别为盐酸,三氯甲烷和丙酮。盐酸价格上涨116.67元/吨,涨幅高达67.31%,三氯甲烷价格上涨690元/吨,涨幅35.2%,丙酮上涨912.5元/吨,涨幅20.86%。

据万华化学产品报价,环氧丙烷(PO)山东、华东地区价格上涨300元/吨分别至10100元/吨和10400元/吨;

二异丁烯山东地区价格上涨200元/吨至10200元/吨;
MTBE山东、华东、华南地区上涨300元/吨分别至5900元/吨,6050元/吨,6100元/吨;
正丁醇(NBA)华北、华东、华南地区分别上涨100元/吨,150元/吨,200元/吨分别至6300元/吨,6600元/吨和6900元/吨;
丙烯酸(AA)华北、华东地区均上涨400元/吨涨至7400元/吨;
丙烯酸甲酯(MA)华北、华东地区均上涨200元/吨至9000元/吨;
丙烯酸丁酯(BA)华北、华东、华南地区分别上涨400元/吨,400元/吨,500元/吨分别涨至8700元/吨,8800元/吨,9400元/吨;
新戊二醇(NPG)华北、华东、华南地区上涨300元/吨,分别至8400元/吨,8500元/吨,8500元/吨。

  
业内人士分析称,部分原材料市场的波动和价格的上涨原因非常复杂,其中包括沙特阿美启动了首次公开发行(IPO),以及月初陶氏化学工厂发生爆炸等国际事件,也与近日煤化工行业接连发生了山西平遥县二亩沟煤矿瓦斯爆炸事故和山东梁宝寺事故有关。

除此之外,物流的大幅度上涨,也让很多产品的到位价格直线上升。某物流司机算了笔账,他说原来一车装80-100吨,运费在25元/吨左右,跑一趟运费2000-2500元。现在同样的距离,一车只能装30吨,运费在45-50元/吨,跑一趟运费在1350-1500元。运费少了,但是相应的维修,轮胎磨损费用也少了。而且原来跑一趟,现在要跑三趟,这么计算三趟下来运费就是4050-4500元了,运费大幅上涨100%。

而在检查过程中,大多数企业都处于半停产状态,工作重心放在自查和整改上,对于正常的运行和经营会造成一定程度的影响,也就是说,对产量也会造成一定的影响。市场库存处于减量状态,对于原材料价格的上涨起到了一定的推动作用。


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